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Las ventajas y desventajas del cultivo y uso de los agrocombustibles, los tipos de combustibles de origen vegetal y sus diferencias, las consecuencias socioeconomicas de la utilizacion de la biomasa como fuente de energia o la necesidad de un uso mas eficiente y limitado de los recursos naturales fueron algunos de los temas tratados en la mesa redonda “Agrocombustibles y derecho a la alimentacion. Mitos y realidades”, organizada por la campana “Derecho a la alimentacion. Urgente” y la Oficina de Informacion de la FAO para Espana y Andorra, con ocasion del Dia Mundial de la Alimentacion, en la Escuela Tecnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid.

“En los ultimos meses, raro es el dia en el que no se publica alguna noticia, no ya en medios especializados sino en los mas generalistas, sobre los agrocombustibles o biocombustibles. Podria decirse que ‘estan de moda’ pero, como suele suceder con los temas ‘de moda’, se habla y se escribe mucho pero no siempre desde el rigor y la evidencia cientifica.

¿Afectan los agrocombustibles a los precios de algunos alimentos? ¿Cual es su impacto sobre la seguridad alimentaria? ¿Reportan beneficios a la agricultura? ¿Cual es su futuro como fuente de energia? ¿Como afectaran a la agricultura? ¿Y a que agricultura?”, introdujo la mesa Carlota Merchan, coordinadora de la mesa y coordinadora de la campana “Derecho a la Alimentacion. Urgente”.

“Como campana a favor del derecho humano a la alimentacion, nos preocupan las consecuencias que la produccion de agrocombustibles puede tener sobre este derecho, sobre la seguridad alimentaria de pueblos enteros, sobre los pequenos productores, o sobre el uso y la disponibilidad de recursos productivos como la tierra, el agua o la biodiversidad. La busqueda de fuentes de energia alternativas a los combustibles fosiles no es algo nuevo, como tampoco lo son las luces y sombras en torno a esta cuestion.

Pero el hecho de que instituciones y personajes tan opuestos como el Fondo Monetario Internacional o Fidel Castro coincidan en sus recelos sobre los agrocombustibles y sus consecuencias para la seguridad alimentaria no hace sino alimentar un debate que se ha popularizado, combinando aspectos como el cambio tematico, la subida de las harinas y los piensos y el incremento del numero de personas hambrientas”, continuo, antes de dar paso a los ponentes.

En el turno de intervenciones, Jesus Fernandez, catedratico de la Universidad Politecnica de Madrid, explico los diferentes tipos de agrocombustibles que existen (biodiesel, bioetanol, biocombustibles solidos, agroelectricidad y biocarburantes de segunda generacion) y expreso sus reservas hacia que el futuro de los combustibles de origen vegetal sea, como sucede en la actualidad, la produccion a partir de cultivos alimentarios: “No creo que la produccion de biocombustibles influya sobre la de alimentos. Hasta ahora se estan fabricando con cultivos alimentarios, pero avanzamos hacia la elaboracion a partir de cultivos en tierras disponibles, o sea, con vocacion agricola pero sin destino a la alimentacion. Y esta produccion tendra que ser medioambientalmente buena, socialmente aceptable y con un balance energetico positivo”, explico.

Para Fernandez, entre las ventajas de los agrocombustibles se encuentran “el hecho de que toda la biomasa es potencialmente utilizable; se valoran los cultivos por su rendimiento energetico, no por su indice nutritivo; pueden utilizarse aguas residuales para los cultivos energeticos; pueden emplearse, asimismo, plantas con una alta eficiencia de agua; al emplear la biomasa potencian la eliminacion de residuos; crean empleo y dan continuidad a la actividad agricola; reducen la dependencia energetica, al ser recursos locales y los cultivos energeticos tienen menor impacto que los tradicionales. “La chumbera o los cardos son cultivos que pueden emplearse en la fabricacion de carburantes”, anadio.

Por su parte, Antonio Rene Iturra, ingeniero y asesor del gobierno de Brasil en la produccion y el uso de etanol y biodiesel, detallo los beneficios economicos y competitivos que la produccion de estos agrocombustibles esta reportando, desde su punto de vista, a este pais: “El precio de estos carburantes es menor que el de la gasolina. De hecho, ha aumentado considerablemente la venta de vehiculos que lo emplean. Y los costes de producirlo cada vez son menores. Ademas, las plantas de elaboracion estan a 2.000 kilometros de la Amazonia, con lo cual, no la deforestan ni contaminan y se ha demostrado que la mortalidad en los campos de cultivos energeticos no es tan alta como se habia difundido”.

Miguel Ángel Trossero, ingeniero y responsable del programa “Energia derivada de la madera” de la Organizacion de las Naciones Unidad para la Agricultura y la Alimentacion (FAO), expuso tambien sus argumentos a favor de los agrocombustibles aunque alerto de que garantizar la alimentacion de todos los habitantes del planeta es lo prioritario: “La biomasa es una fuente de energia disponible localmente que puede aportar, ademas, diversificacion energetica y reducir los gases de efecto invernadero”. Trossero tambien alerto sobre la reduccion del debate sobre agrocombustibles a los combustibles liquidos, bioetanol y biodiesel.

Finalmente, David Sanchez Carpio, responsable del Área de Agricultura y Alimentacion de Amigos de la Tierra, aporto el enfoque medioambientalista y social a la cuestion, al analizar, desde el otro lado, las “sombras” de todas las ventajas mencionadas: “En primer lugar, que un recurso sea sostenible a nivel local no significa que lo sea globalmente. La produccion de agrocombustibles demanda una gran superficie de tierra: para fabricar el 10% de agrocombustibles que se necesitan para cubrir la demanda de la Union Europea, seria necesario emplear el 70% de las tierras agricolas de la UE. Las investigaciones que Amigos de la Tierra ha realizado en varios paises sobre el desarrollo de cultivos agroenergeticos concluyen con que ha aumentado la deforestacion, no se respetan los derechos sobre la tierra, se emplean mayores cantidades de agua y pesticidas y fertilizantes sinteticos, muy contaminantes, se abusa de los derechos humanos y no siempre se respeta el balance energetico. En Amigos de la Tierra nos preocupa el cambio climatico pero tambien que la Union Europea fije objetivos obligatorios de uso de agrocombustibles cuando aun desconocemos sus implicaciones globales. Y, ademas, no es suficiente con sustituir un combustible por otro: los agrocombustibles tienen que ir acompanados de un nuevo modelo de desarrollo y de un nuevo modelo de consumo de energia y de uso eficiente de la misma sea cual sea su fuente de origen”.

Henar L. Senovilla Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. Tfn.: 91 553 35 91/616 549 186 www.derechoalimentacion.org

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